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导流主体工程已完工,龙华加快修复观澜河干流

发布时间:2019-11-13 18:51
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导流主体工程已完工,龙华加快修复观澜河干流

导流主体工程已完工,龙华加快修复观澜河干流

近日,针对龙华区观澜河干流梅龙大道塌陷点修复整治工程,龙华区加快干管修复工作,确保尽早完成整治任务。目前,已完成导流主体工程,观澜河上游污水全部通过导流工程导入沿河箱涵内,解决了上游污水溢流的情况,其他整治工作正在加速推进。

南方网2019年8月15日讯 近日,针对龙华区观澜河干流梅龙大道塌陷点修复整治工程,龙华区加快干管修复工作,确保尽早完成整治任务。目前,已完成导流主体工程,观澜河上游污水全部通过导流工程导入沿河箱涵内,解决了上游污水溢流的情况,其他整治工作正在加速推进。

整治方案指出,污水干管完善修复工程分四步走,即导流、封堵、清淤修复、地下空洞及松散土体处加固。目前为止,已完成导流主体工程,待条件成熟,下一步将开展封堵、清淤修复工作。通过杨山青展示的对比照发现,在同一个地点,导流工程建设前后效果明显,建设前污水外溢严重,建设后全部污水经沿河箱涵流进污水处理厂进行处理,全部解决了污水溢流问题。

据了解,本次塌陷点修复工作面临不少困难和问题。究其原因,主要有几个方面,一是埋点深、水位高,难以简单直接开挖。经勘察发现,塌陷点干管埋深14.7米,检查井内污水水深达9.8米,且周边空洞严重,直接开挖修复将引发污水喷涌、影响周边安全,只能先导流后修复。二是降雨持续时间久、强度大,大大延缓施工进度。导流工程施工正值黄色暴雨高发期,出于安全考虑,预警后全区全部水务工程停工、断电,施工人员撤离至安全区域,这对修复施工带来较大影响。三是作业面受限,施工难度大。塌陷点周边布局着轻轨线路、市政主干道、架空高压线路,河道垂直挡墙高达5米,作业面十分有限。

龙华区水务局坚持问题导向,找准原因、对症下药,有针对性地开展修复工作。根据原来的破挡墙导流方案,采取明渠导流方式,施工中难免发生污水外溢和气味扩散,容易引起周边群众投诉。对此,区水务局在优化的新方案中,将明渠导流改为暗渠导流。7月6日通过石笼堆砌、沙袋整平、浇筑盖板等方式,完成了明渠加盖。7月7日通过搭设覆盖棚等方式,完成了溢流井防护。7月9日通过浇筑混凝土后及时回填,全面完成明渠暗化,彻底解决了污水外溢和气味扩散影响周边居民生活的问题。流相对平稳,满足安全下井条件后,立刻安排工作人员下井进行封堵。封堵完成后,将对破损管道进行内窥检测,根据检测结果,加快完成后续管网的修复工作。

笔者从龙华区水务局了解到,为避免类似坍塌事件再次发生,区水务局举一反三,从宣传引导、安全管理、巡查防控三个方面加大力度,防止发生安全事故。

【撰文】吴治聪

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